重油煤焦油專用泵泵殼的修複

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重油煤焦油專用泵泵殼的修複

來源:末成年AV女在线观看市特種泵閥製造有限公司 發布時間:2014/5/17 13:39:21 點擊:1 
重油煤焦油專用泵泵殼的修複
1、重油煤焦油專用泵泵體的修複
  (1)泵體裂紋的修複。一般可用鑄508鎳銅焊條焊補,焊後要求焊縫緊密無氣孔,與泵蓋接合表麵平麵度誤差應不大於0.05mm。
  (2)主動軸襯套孔與從動軸孔磨損後的修複。主動軸襯套孔磨損後,可采取鉸削的方法消除磨損痕跡,然後鑲配加大尺寸的襯套;從動軸孔磨損後,也常用鉸削法消除磨損痕跡,然後按鉸削後孔的實際尺寸,配製加大直徑尺寸的從動軸。
  (3)泵殼內腔磨損後的修複。一般采取內腔鑲圈法修複。將內腔鏜大後,再鑲配鑄鐵或鋼製鑲圈。鑲圈後,再將內腔鏜到要求的標準尺寸,並把伸出端麵的鑲圈磨掉,使與泵殼分解麵平齊。
   (4)閥座磨損後的修複。球形閥閥座磨損後,可用一鋼球放到閥座上,用金屬棒輕輕敲擊鋼球數次,直到球閥與閥座密合為止。若閥座磨損較嚴重,可先加以控製。
  2、重油煤焦油專用泵泵蓋的修複
  (1)泵蓋工作平麵磨損後的修複。當泵蓋工作平麵磨損深度超過0.1mm時,應加以修複。泵蓋工作平麵磨損較小時,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即將泵蓋放在平台或厚玻璃板上,在泵蓋工作平麵與平台表麵之間加入氣門砂進行研磨。當磨損量較大,存在嚴重不平時,應采用先車削後磨光的辦法。
  (2)主動軸射套孔磨損後的修複。與殼體上主動軸射套孔磨損後的修複方法相同。
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